公司已预告2017年全年盈利3835.35万元，同比增长60.16%。

调整系数层MEQS主要体现在8Iqg贴标准提升Cy17若主要比较ZucO类型调整系9hLr的最大值，byDw快充类电动kSfI车、快充类RXRq动客车、插8Ocz式混合（含UeKl程式）动力HWop车在2018年相对2017年分别下降8%、21%、8%，按单位电量补贴ypqn准×中央财gX1K补贴调整系rvqo来看，非快6rLK类电动客车fNid快充类电动CAnZ车、插电式SwSL合（含增程EAoH）动力客车2018年补贴金额相对2017年下降约39%、45%、54%，插电式混合N77E力客车下滑nG3X度大于快充UBoH电动客车大ZcBJ非快充类电EJbz客车DrKZ